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智能座舱软件平台EX5.0发布,量“声”打造音视觉融合交互体验
作者:来源:访问:436时间:2021-04-24
百年汽车产业正在发生大变革,汽车智能化、电动化、网联化的浪潮正在汹涌而来。


一方面,包括华为、百度等科技巨头正在加速了智能网联汽车市场的布局,整个汽车市场格局将发生重构。

另一方面,从2021上海国际车展各大车企发布的新车来看,智能座舱、车内智能大屏等已经成为了标配。

不可否认,在整个汽车产业的大变革之中,软件所占的比例将会越来越大。

作为一家专注于智能网联汽车的软件开发商和服务商,诚迈科技一直在拥抱市场变化,不断在智能汽车软件领域寻求技术突破,目的是提供全栈的智能汽车软件平台。

现阶段,诚迈科技在智能汽车方面拥有四大板块业务,分别是智能座舱软件平台、智能域控制器软件平台、自动驾驶软件平台以及工具链软件。

智能座舱软件平台是诚迈科技智能汽车战略布局的核心板块之一,目前已经历经了四次迭代升级。

其中,EX4.0自上线以来完成了Qualcomm 8155/6155/820A、Renesas R-Car H3/M3、MTK 2712、芯驰X9等芯片平台的兼容适配工作,覆盖多屏互动(仪表盘、中控、副驾屏等全数字化液晶屏)+操作系统+上层应用,软件平台品质已经达到量产。

4月23日,诚迈科技正式发布智能驾驶舱软件平台EX5.0,在原有4.0功能模块的基础上进一步优化升级,人机交互从以“HMI”为主的1.0版本升级到“HMI+声音”的 2.0版本。

EX5.0 亮点:“HMI+声音”打造多通道音视觉融合交互体验

过去几年以来,高清大屏化、集成化、智能化是汽车显示屏交互的发展趋势,多屏互动和车载语音交互已经成为很多车型的标配。

根据诚迈科技相关负责人介绍,诚迈科技EX4.0的人机交互版本,基于一芯多系统的核心架构,已经具备成熟的多屏互动能力。

当下,高端车、新能源车、共享汽车、自动驾驶市场占有率提升,对高级功能需求强烈,加之车联网技术渐入佳境,车内人机交互的价值正逐步从单纯的车身控制向万物互联的阶段过渡,多通道、音视觉融合交互成为主流交互模式是未来座舱的必走之路。

声音作为车上获取信息最快捷便利的方式,是十分关键的突破口,将在出行场景下大放异彩。根据相关数据分析,中国智能车载音频普及率逐年攀升,2020年达到31.5%,随着声音交互技术壁垒的打通,未来市场潜力深厚。

但是,面对巨大的车载声音市场潜力,汽车行业该如何抓住机遇、快速应对依然还存在一系列的问题。

诚迈科技EX5.0的娱乐系统声音解决方案,提供“芯片+算法+软件”一站式服务,能够帮助车企和一级供应商在具备量产品质的可靠软件平台上,挖掘声音在车内空间的使用价值,同时协同HMI人机交互模式,打造多通道音视觉融合交互体验。

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EX5.0的娱乐系统声音解决方案优势:
1、诚迈科技在芯片领域有足够的技术积累和资源,该声音方案可以快速帮助客户实现硬件平台上的开发和搭建。

2、EX5.0方案内置行业领先算法,客户无需自研,也无需外采, 节省算法成本。

3、无需外置DSP和外置DRAM ,芯片内部的SRAM可以完成语音算法运行,整套成本相比竞争对手,成本降低30%。

4、提供完整的参考设计:USB降噪棒、远场语音、会议系统、智能家居(智能电视/智能投影)、头盔/HUB/游戏耳机/ 车内降噪等。

5、提供多通道、分区声音交互设计,不同座位的驾乘人员可根据需求属性、个性化偏好不同,同时使用不同的车载服务。

接下来,诚迈科技将结合自身技术对智能驾驶舱软件平台持续优化创新,以智能化技术塑造座舱,为更多车企及一级供应商提供更广泛、更有力的支持。



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